Хвойное редколесье на склонах... - Мост через Селенгу - Landscapes and habitats

Мост через Селенгу

Coordinates:: 52° 01′ 23″ N, 107° 29′ 44″ E (view at maps of Google, OpenStreetMap, Yandex)
Point description:: Железнодорожный мост через реку Селенга (5618 км участка Иркутск – Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги) — один из старейших в России. Работы по его возведению начались еще в конце позапрошлого века.; До 1898 года, все искусственные сооружения строили деревянными и лишь после того, как были построены небольшие цементные заводы, стали сооружать и каменные. Средние мосты на обходах еще долго продолжали строить из дерева, но уже с таким расчетом, чтобы в дальнейшем можно было без остановки движения поездов заменять их металлическими на каменных опорах. Через реку Селенгу металлический мост строили сразу же постоянным.; В 1900 году по железной дороге прошел первый поезд. Второе полотно железной дороги начали строить к русско-японской войне.; В 2018-20 гг. была проведена масштабная реконструкция нечетного пути сооружения. Длина моста в настоящий момент составляет 585 м.

Хвойное редколесье на склонах Улан-Бургасы, на левом берегу смешанный хвойно-берёзовый лес на склонах Хамар-Дабана. 22.05.2023. [spring]

Administrative location:: • Россия, Республика Бурятия, Иволгинский район, сельское поселение "Сотниковское", 426-й км трассы Р-258 "Байкал"
Phisiographic location:: • Горы Южной Сибири, Прибайкалье, Восточное Прибайкалье, бассейн реки Селенга, долина реки Селенга; • Горы Южной Сибири, Прибайкалье, Восточное Прибайкалье, хребет Хамар-Дабан

Create:	HTML or BBCode with preview or HTML or BBCode with image compressed to a given width
Code for linking on the web:	In the line above, select the type of link code you would like to receive. HTML is suitable for insertion into the body of pages, BBCode is for forums that support this markup language.
This is how it will look:	«Мост через Селенгу» on the site «Plantarium»

All photos in point

Code of link to photo

Text to cite the page