Мост через Селенгу
Coordinates:
52° 01′ 23″ N, 107° 29′ 44″ E (view at maps of Google, OpenStreetMap, Yandex)
Point description:
Железнодорожный мост через реку Селенга (5618 км участка Иркутск – Улан-Удэ Восточно-Сибирской железной дороги) — один из старейших в России. Работы по его возведению начались еще в конце позапрошлого века.
До 1898 года, все искусственные сооружения строили деревянными и лишь после того, как были построены небольшие цементные заводы, стали сооружать и каменные. Средние мосты на обходах еще долго продолжали строить из дерева, но уже с таким расчетом, чтобы в дальнейшем можно было без остановки движения поездов заменять их металлическими на каменных опорах. Через реку Селенгу металлический мост строили сразу же постоянным.
В 1900 году по железной дороге прошел первый поезд. Второе полотно железной дороги начали строить к русско-японской войне.
В 2018-20 гг. была проведена масштабная реконструкция нечетного пути сооружения. Длина моста в настоящий момент составляет 585 м.
All photos (5)
Photos of plants & lichens (10)
ru
Мост через Селенгу, image of landscape/habitat.
Сосновый лес с примесью берёзы на склонах Хамар-Дабана. 22.05.2023. [spring]
Administrative location:
• Россия, Республика Бурятия, Иволгинский район, сельское поселение "Сотниковское", 426-й км трассы Р-258 "Байкал"
Phisiographic location:
• Горы Южной Сибири, Прибайкалье, Восточное Прибайкалье, бассейн реки Селенга, долина реки Селенга
• Горы Южной Сибири, Прибайкалье, Восточное Прибайкалье, хребет Хамар-Дабан
Yuliya Borisova © 2023
See also:
All photos in point (5)
Point description
Photos of plants & lichens (10)
Taxa with photos
Code for linking on the web
Text to cite the page
Top.Mail.Ru Feedback Rule to use this image: Only by permission / all rights reserved (©). Copying and reprinting of this image is possible only with the permission of the author. Details